Kısa cevap

Araç koltuğuna dökülen kahveyi peçeteyle hemen aldınız, kuruduğunda kenarları koyu bir iz olarak geri geldi. Kapı döşemesinde aylardır duran el kiri de sıradan silmeyle açılmıyor. İkisinin ortak yanı şu: araçta kumaşı söküp suya batırma imkânı yoktur. Leke bu yüzden yüzeyde, tek bölgede ve damlamayan nemle ele alınır. İkinci belirleyici lekenin yaşıdır, ama araçta yaş takvimle ölçülmez. Güneşte park etmiş bir aracın içi yazın saatler içinde ısınır, o ısı da şekerli ya da yağlı lekeyi kumaşa oturtur. Aynı leke evdeki bir koltukta bir hafta beklese çoğu zaman bu kadar yerleşmez. Taze dökülmede birkaç dakikalık müdahale genellikle yeterlidir, oturmuş lekede iki ayrı uygulama gerekebilir.

Araç döşemesi neden çamaşır gibi yıkanmaz?

Koltuk kılıfının altında sünger dolgu bulunur. Oraya inen suyu geri almanın pratik bir yolu yoktur. Kumaşın yüzeyi birkaç saatte kurur, altındaki dolgu günlerce nemli kalabilir. Ev koltuğunda da durum aynıdır. Araçta ise buna ikinci bir kısıt eklenir: kapılar kapalıyken nem dışarı çıkmaz ve kabinde birikir. Temizlikten sonra ortaya çıkan ağır koku çoğu zaman lekeden değil, kuruyamayan bu nemden gelir. Ev koltuğunda hangi yöntemin uygun olduğunu bakım etiketindeki tek harflik temizlik kodu söyler. Araç koltuğunda böyle bir etiket genellikle bulunmaz. Karar bu yüzden görünmeyen bir yerde yapılan renk testine kalır. Ev koltuğundaki kodun ne anlama geldiğini koltuk kumaşındaki leke yazımızda okuyabilirsiniz. Buradaki yöntem kumaş koltuğu, kumaş kapı döşemesini ve taban halısını kapsıyor. Deri ve süet döşemede yöntem değişir.

Leke yeni döküldüyse

Taze dökülmede kazanç ilk dakikalardadır. Sıvı henüz lifin arasına inmemişken kumaşın üstünde durur ve büyük kısmı kuru bir havluya geçer. Emilen her damla, sonradan çözülmesi gereken lekeyi küçültür. Çoğu içecek dökülmesi bu aşamada kimyasal bir işlem gerektirmez. Şekerli meşrubat ayrı bir durumdur. Şeker kuruduğunda yapışkan bir kalıntı bırakır. O kalıntı toz tutar ve leke zamanla koyulaşır. Renk çıkmış görünse bile bölgeyi temiz suyla bir kez almak gerekir.

  1. Sıvıyı emin, silmeyin: Kuru bir havluyu lekenin üstüne bastırın ve havlu doydukça temiz yüzüne çevirin. Silme hareketi sıvıyı geniş bir alana yayar. Aynı hareket sıvıyı liflerin arasına doğru da iter.
  2. Kenardan içeri doğru çalışın: Lekenin dış sınırından başlayın ve ortaya doğru ilerleyin. Ters yön ıslak alanı büyütür, kuruduğunda da daire biçiminde bir iz bırakabilir.

Kurumuş ya da güneş görmüş lekede ne değişir

Kurumuş lekede sıra değişir. Önce süpürme gelir, çünkü kumaşın üstünde duran kuru toz ıslandığında çamurlaşır ve lekeyi genişletir. Ardından lekenin gevşemesi için zaman gerekir. Bu, araçta bekletmeyi uzatmak anlamına gelmez. Kumaşa inen su miktarı sabit kalır. Süre, o nemin korunmasıyla kazanılır: uygulama süngerini bölgenin üstünde bırakırsanız çözelti kurumadan çalışmaya devam eder. Isı görmüş lekede beklentiyi baştan ayarlamak gerekir. Yazın kapalı araçta günlerce bekleyen bir yiyecek ya da meşrubat lekesi kumaşa yerleşir. Böyle bir lekenin tek uygulamada tamamen açılması beklenmez. İkinci tur mümkündür, yalnız kumaş tamamen kuruduktan sonra. Sabit taban halısında sınır daha dardır. Halının altındaki katman ıslandığında kolay kurumaz ve orada biriken nem koku bırakabilir. Ev halısındaki lekeyi halıdaki leke yazımızda ayrıca ele aldık. Oradaki su miktarı araç için fazla gelir.

  1. Kurumuş kalıntıyı önce gevşetin: Yüzeyde sertleşmiş kabuğu yumuşak bir fırçayla kaldırın. O kabuk gevşemeden çözelti alttaki lekeye zor ulaşır.
  2. İki tur arasında kumaşı kupkuru bekletin: İlk turun sonucunu bölge tamamen kuruduktan sonra değerlendirin. Islak kumaşta leke olduğundan açık görünür.

Yüzey ve kumaş uyarıları

  • Uygulamayı lekenin kenarında bitirin. Çözeltinin döşemenin bittiği yerdeki panellere akmasına izin vermeyin.
  • Koltuğu hortumla ya da bol suyla yıkamayın, çünkü kılıfın altına inen suyu geri alamazsınız.
  • Güneşte kalmış sıcak döşemede işleme başlamayın. Aracı gölgeye alın ve yüzey soğuduktan sonra çalışın, çünkü ısınmış kumaşta çözelti lekeye ulaşmadan kuruyabilir.
  • Sincabım'ı klorlu çamaşır suyuyla aynı bezde ya da art arda kullanmayın. Bu karışım tehlikeli gaz açığa çıkarabilir.
  • Beyaz sirkeyi çözeltiye eklemeyin. Asit, Sincabım'ın çalıştığı ortamı değiştirir ve uygulamanın verimini düşürür.
  • Bölge tamamen kurumadan aracı kapatıp bırakmayın. İçeride kalan nem birkaç gün içinde koku bırakabilir.
  • Renkli veya baskılı kumaşlarda önce görünmeyen küçük alanda renk testi yapılmalıdır.
  • Renkli kumaşlarda uzun süre bekletme yapılmamalıdır.
  • 24 saatten uzun bekletme tavsiye edilmez.
  • Bebek eşyalarında uygulama sonrası bol durulama yapılmalıdır.

Adım adım uygulama

  1. Süpürün

    Koltuğu ve taban halısını yumuşak başlıkla süpürün. Dikiş aralarına ve kıvrımlara girin, çünkü gevşek toz orada birikir ve ıslandığında lekeyi büyütür.

  2. Görünmeyen bir yerde deneyin

    Araç döşemesinde bakım etiketi genellikle bulunmaz, renk kararını bu yüzden siz verirsiniz. Çözeltiyi önce koltuğun yan yüzü gibi göz almayan bir alana uygulayın. Bölge kuruduğunda tonda değişme yoksa lekeye geçin.

  3. Çözeltiyi ılık suyla hazırlayın

    1 litre ılık suya 1 ölçek Sincabım koyun ve tanecik kalmayana kadar karıştırın. Suyu ılık tutmak esas alınır, çünkü araç koltuğu daha yüksek bir sıcaklıkta bekletilemez.

  4. Damlamayan nemde uygulayın

    Temiz bir süngeri çözeltiye batırın ve iyice sıkın. Süngerden döşemeye damla düşmemelidir. Lekeyi bastırarak ıslatın ve ovmayın, çünkü ovma hareketi lifin yüzeyini tüylendirir ve kalıcı bir iz bırakabilir.

  5. 30 dakika bekletin, nemi koruyun

    Bölge kurumaya başlarsa süngeri yeniden sıkıp bastırın. Bu süreyi uzatmayın, çünkü çözelti kumaşta ne kadar uzun kalırsa dolguya o kadar çok su iner.

  6. Temiz suyla alın ve kurutun

    Temiz suyla nemlendirilip sıkılmış bir bezi aynı bölgede gezdirin. Ardından kuru havluyla bastırarak nemi çekin. Kapıları açık bırakın ya da havalandırmayı çalıştırın, çünkü kapalı kabinde bu nem uzun süre içeride kalır.

Sincabım nerede devreye girer?

Sincabım suda çözündüğünde aktif oksijen açığa çıkarır ve bu oksijen kumaşa işlemiş lekeyi çözer. Oksijenin lifin arasındaki lekeye ulaşması zaman ister. O süre suyun sıcaklığına göre kısalır ya da uzar. Tekstilde tam verim 50-60 °C bandında alınır, ama araç döşemesi ne sökülüp o sıcaklıkta bekletilebilir ne de bakım etiketiyle gelir. Araçta bu yüzden ılık suyla çalışılır ve sonuç daha uzun sürede alınır. Ürün parfüm, boya ve klor içermez. Parfümsüz olması kapalı bir araçta fark edilir, çünkü yeni temizlenmiş bölge kokuyu normalden uzun süre tutar. Araç döşemesinde elimizdeki tek doğrudan kayıt bir müşteri yorumudur. Bir kullanıcı kapı döşemesindeki lekelerde Sincabım'ı kullanmış ve daha önce çıkmayan kirin çıktığını yazmış. Koltukta ve taban halısında kendi ölçümümüz yok. Buradaki tarif, halı ve koltuk kumaşı için kullandığımız reçetenin aynısıdır.

Doz ve süre: 1 litre ılık suya 1 ölçek Sincabım. Süngerle yalnız lekenin olduğu bölgeye, damlamayan nemde uygulama. Bekletme 30 dakika, gerekirse ikinci tur ve turlar arasında tam kuruma.

Ayrıntılı ölçü ve senaryo bilgisi için kullanım rehberini, yüzey sınırları içingüvenli kullanım sayfasını kontrol edin.

Resmî Online Mağaza

Sincabım'ı resmî mağazamızdan sipariş edin

Ürünü stoktan doğrudan bizden alın, siparişinizi hesabınızdan takip edin.

  • 800 ₺ üzeri sepette 100 ₺ indirim
  • Ücretsiz kargo
  • Stoktan hızlı gönderim
  • Güvenli ödeme
Hemen Satın Al

Diğer satış kanalları

Sincabım'ı Trendyol ve Hepsiburada mağazalarımızdan da alabilirsiniz. Güncel fiyat, kampanya ve teslimat seçenekleri ilgili pazar yerinde gösterilir.

Ne zaman kullanılmaz?

Deri, süet ve nubuk döşemede kullanılmaz. Bu yüzeyler protein yapılıdır ve ürünün çalıştığı alkali (bazik) ortam onlara zarar verir. Alcantara ve benzeri süet görünümlü kaplamalarda elimizde bir deneme yok, o yüzden bir sonuç söylemiyoruz. Kumaşın bittiği yer de sınırdır. Kapı panelindeki alüminyum kaplamada ve ahşapta Sincabım kullanılmaz. Alkali ortam alüminyumu matlaştırır, ahşap ise gözenekli bir yüzeydir ve sıvıyı içine alır. Lekenin türü de sonucu belirler. Pas, kireç ve çoğu mürekkep lekesinde sonuç beklenmez. Kızarmış yiyecekten geçen yağ lekesinde önce yağın çözülmesi gerekir, bunu [yağ lekesi yazımızda](/yag-lekesi-nasil-cikar/) okuyabilirsiniz.

Renkli kumaşta neye dikkat edilir?

Renkli kumaşta önce görünmeyen küçük alanda test yapılır, etiket sıcaklığı aşılmaz ve uzun süreli bekletme yapılmaz.

Sık sorulan sorular

Lekenin türü yöntemi değiştirir. Çay, kahve ve meyve suyu gibi renkli lekelerde oksijen bazlı bir çözelti sonuç verir. Kızarmış yiyecek yağında önce yağ çözücü gerekir. Çamurda ise büyük kısım kuruduktan sonra süpürmeyle kalkar.

Yumuşak başlıklı bir süpürge, temiz bir sünger, iki kuru havlu ve su bazlı bir çözelti yeterlidir. Makine ayrı bir karardır, çünkü verdiği su dolguya iner ve aracın kapalı kabininde kuruması uzar.

Çıkarılabilen paspasları araçtan alın ve dışarıda işleyin. Orada ıslanma sınırı yoktur, gölgede de kurutabilirsiniz. Araca sabit taban halısında ise bölgesel uygulamada kalın, çünkü halının altındaki katman ıslandığında kolay kurumaz.

Kumaşın kendi kiri zamanla eşit bir ton oluşturur. Temizlenen bölge bu yüzden çevresinden açık görünebilir. Farkı görürseniz nemli süngeri sınırın iki yanına eşit gezdirin ve ıslak alanı en yakın dikişe kadar genişletin. Sonra bölgeyi tek seferde kurutun.

İşlemin kendisi değişmez, kuruma değişir. Serin ve kapalı bir araçta nem uzun süre içeride kalır. Temizliği havanın açık olduğu bir güne alın ve bölge kuruyana kadar aracı havalandırın.

İlgili rehberler